佛山今年拟新增117处货车“右转必停”路口,交警提醒:货车右转必停 确认安全再行-凯发一触即发

佛山日报讯 记者唐格桢摄影报道:当你经过南海区灯湖小学附近的十字路口,是否注意到地面新增了一片橙红色的弧形区域,上面还有“右转危险区”的字样?

在南海区灯湖小学附近的十字路口,地面新增了一片弧形警示区。

8月22日,记者从佛山交警部门获悉,为预防大型货运车辆右转造成的交通事故,佛山交警部门在全市货车交通流量大的路口推行货车“右转必停”管理措施,提醒广大货车司机和交通参与者警惕货车右转安全隐患。

大货车车身长,在右转时存在视野盲区和“内轮差”,国内因货车右转而发生的交通事故偶有发生。在货车右转的视线盲区内,越线行驶或停靠电动车、自行车、行人都会不可避免被货车“卷”入车底下,酿成悲剧。

佛山交警部门从去年开始,在市内货车交通流量大的路口,以及曾经发生过货车右转弯碰撞事故的路口,试点推行货车“右转必停”管理措施,扩展渠化路口右转通道、划设货车“右转警示区”、增设“货车右转停车让行”警示提示标志牌等,试点建设了56个“右转必停”路口。2023年,全市拟新增117处“右转必停”管理路口,目前已建成80个。

在“右转必停”区域,车辆和行人该如何正确通行呢?佛山市公安局交警支队交管科民警欧鸿介绍,货车行驶到“右转必停”的路口,必须将车辆停放在右转车道停车让行线后方,观察是否有来车或行人进入驾驶盲区,经观察确认安全后,再起步行车,不断观察左右后视镜,缓慢行驶通过路口。而等灯的行人和摩电车辆,更不应该停在右转危险区内。

“在初步完成建设后,首先是向广大司机进行宣传引导,对在该路口未停的货车司机采取现场教育的方式。”欧鸿表示,待下一阶段全市建设完成后,将对不遵守货车“右转必停”的驾驶人进行相应处罚。

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编辑/王琦玥

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